कलेक्टर ने मंगलवार को आपात बैठक बुलाई है, जिसमें परिवहन विभाग, नगर निगम और जिला प्रशासन के अफसरों के साथ बस आपरेटर भी शामिल होंगे और शिफ्टिंग पर चर्चा होगी। जबकि करीब 15 दिन पहले शासन नोटिफिकेशन जारी करके दस्तावेजों में बस स्टैंड को नए बस टर्मिनल में शिफ्ट कर चुका है।

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सोमवार को भास्कर से बातचीत में निगम अफसरों ने फिर दावा किया कि शिफ्टिंग की तैयारियां पूरी कर ली गई हैं। कलेक्टर का आदेश जारी होने के बाद शहर के भीतर बसों की एंट्री बंद कर दी जाएगी। बस आपरेटरों को अपनी टेबल-कुर्सियां लेकर भाठागांव जाने का आदेश भी जारी हो जाएगा। जबकि रविवार को महापौर एजाज ढेबर ने संकेत दिए थे कि 8 नवंबर यानी सोमवार से शिफ्टिंग शुरू कर देंगे।

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गौरतलब है, दैनिक भास्कर ने शिफ्टिंग में हो रही देरी और बार-बार टलती तारीखों को लेकर मुद्दा उठाया और लोगों को दिक्कतों का हवाला देते हुए शिफ्टिंग शुरू करने की खबर प्रकाशित की। हालांकि कलेक्टर सौरभ कुमार ने सभी पक्षों को मंगलवार 9 नवंबर को दोपहर 3 बजे रेडक्रास हॉल में उपस्थित होने के लिए कहा है, लेकिन अब भी प्रशासन शहर में बसों पर बैन की तारीख बताने की स्थिति में नहीं है।

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पंडरी बस स्टैंड में रोजाना 75 हजार यात्रियों की भीड़

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रायपुर में करीब ढाई हजार बसें हैं। इनमें हजार से ज्यादा बस स्टैंड से छूट रही हैं। इतनी बसों से संवारियां चढ़ने और उतरने का फुटफॉल ही 75 हजार से ज्यादा है। बस स्टैंड यात्रियों की इतनी बड़ी संख्या को मैनेज करने के हिसाब से छोटा है। बस स्टैंड के एग्जिट पाइंट पर बसें इस तरह से खड़ी रहती हैं कि रोड पर पैदल चलने के लिए जगह नहीं रहती। रोड क्रास करने के दौरान दोनों तरफ की ट्रैफिक रोकनी पड़ती है।

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यहां पर ट्रैफिक जाम रहता है। स्टैंड से निकलने के बाद बसें केनाल रोड होते हुए शंकर नगर चौक पहुंचती हैं और यहां से तेलीबांधा तालाब के पास से तेलीबांधा चौक पहुंचती हैं। सवारियों के लिए बसें जगह-जगह रुक भी रही हैं, जिनसे उन इलाकों में अनावश्यक भीड़ और ट्रैफिक जाम के हालात रोज बन रहेहैं। जहां बसों का स्टापेज हैं, वहां ठेले-खोमचे भी लगे हैं।

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टाइमिंग रीशेड्यूल करने में लगेगा समय
भास्कर की पड़ताल के मुताबिक मंगलवार को बैठक में बसों को भाठागांव शिफ्ट करने के बजाय इस बात पर पेंच फंस सकता है कि बसों की छूटने की टाइमिंग किस तरह रीशेड्यूल की जाए। स्टैंड से छूटने के बाद बसों के अलग-अलग स्टापेज में पहुंचने की टाइमिंग अभी पंडरी के हिसाब से तय है। अब टाइमिंग भाठागांव बस स्टैंड के हिसाब से तय की जाएगी।

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जैसे, पहले पंडरी से छूटने के बाद बसें 10 मिनट में तेलीबांधा चौक पहुंचती थी। अब भाठागांव से छूटने के बाद बसों को तेलीबांधा पहुंचने में 20 से 25 मिनट का समय लगेगा। इसी तरह हर स्टापेज की टाइमिंग प्रभावित होगी। परिवहन विभाग बस स्टैंड से छूटने वाली सभी बसों की टाइमिंग को रीशेड्यूल कर नया आदेश जारी करेगा। इसमें भी वक्त लगने की आशंका जताई गई है।

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टर्मिनल में खुलेगा शहर का 10वां ट्रैफिक थाना
भाठागांव के नए बस टर्मिनल में जल्दी ही नया ट्रैफिक थाना खोला जाएगा। वहां टीआई रैंक के अफसर की नियुक्ति होगी। शहर और नवा रायपुर को मिलाकर अभी 9 ट्रैफिक थाने हैं। भाठागांव को मिलाकर 10 हो जाएंगे। इसके अलावा, पुलिस ने शहर में बसों को घुसने से रोकने का प्लान तैयार कर लिया है।

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बसों को तेलीबांधा, पचपेड़ी नाका, रायपुरा, टाटीबंध, भनपुरी तिराहा और विधानसभा ओवरब्रिज के पास रोककर वापस किया जाएगा। सभी जगह ट्रैफिक पुलिस 24 घंटे ड्यूटी करेगी। कोई बस वाला नहीं माना, या शहर में बस नजर आई तो बस जब्त कर ली जाएगी।

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सीधी बात- एजाज ढेबर, महापौर रायपुर

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बातें सुनी जा रहीं, पर किसीका कोई दबाव नहीं चलेगा
सवाल : बस स्टैंड शिफ्टिंग की तारीख बार-बार क्यों टल रही है?
जवाब : तीन दशक बाद शहर से कोई बड़ी चीज शिफ्ट हो रही है। इसमें थोड़ा वक्त लगता है।
सवाल : शिफ्टिंग को लेकर क्या विभागों में तालमेल की कमी है?
जवाब : बस स्टैंड सभी विभागों के समन्वय से शिफ्ट होगा। यही समन्वय बनाने की कोशिश है।
सवाल : क्या शिफ्टिंग को रोकने आपरेटरों का कोई दबाव है?
जवाब : व्यवस्था पर दबाव नहीं चलता। बातें जरूर सुनीं जाती हैं, लेकिन कोई रोक नहीं सकता।

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